Des essais poussés sur le terrain, menés avec les athlètes professionnels de la marque, ont permis d’identifier la largeur interne la plus adaptée pour un pilotage rapide et précis et une adhérence optimale sur les pistes de course rapides : 25 mm. Pour les terrains plus techniques, certains préfèrent une largeur de 30 mm, qui offre une meilleure maniabilité. Mavic met donc les deux options à disposition. À vous de choisir, et, si vous le souhaitez, de combiner les deux ! Par exemple, montez une Crossmax Ultimate 25 à l’arrière pour améliorer vos accélérations et votre efficacité, et une Crossmax Ultmate 30 à l’avant pour gagner en confiance et en maîtrise sur les monotraces difficiles.

La jante en carbone est équipée de 24 rayons droits rétreints (même longueur de rayon partout), croisés par deux pour un transfert de puissance optimal et une meilleure souplesse verticale. La nouvelle plateforme de moyeu Infinity, plus légère, permet d’optimiser la rigidité latérale, et le rayonnage maximise le transfert de puissance. Le corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, avec son système à double rochet, un engagement rapide pour accélérer plus efficacement en sortie de virage.

Les + produit :

• Avalez les côtes et accélérez plus rapidement : la nouvelle technique Adaptive Lay Up (drapage spécifique) permet de gagner 70 g par jante. La jante de 25 mm de large ne pèse que 340 g.
• Pilotage souple et fiable : technique spécifique de drapage de la jante, garantissant une excellente rigidité et une meilleure maîtrise en descente. Rayons rétreints, rayonnage croisé par deux pour une meilleure souplesse verticale.
• Transfert de puissance efficace : nouveau moyeu Infinity plus léger, associé à 24 rayons droits pour une rigidité accrue et un meilleur équilibre de la tension des rayons.