SCOTT SPARK RC COMP

L'ingénierie SCOTT : Un cadre en carbone visionnaire

Le Spark RC redéfinit les codes du VTT tout-suspendu. Son cadre en carbone HMF intègre la Technologie de Suspension Intégrée, plaçant l'amortisseur à l'intérieur du cadre. Ce design abaisse le centre de gravité pour une maniabilité accrue et protège l'amortisseur des projections de boue et de poussière. Sa géométrie moderne permet d'ajuster l'angle de direction de +/- 0,6° pour adapter le comportement du vélo à votre style de pilotage.

TwinLoc 2 : Trois vélos en un seul

Grâce à la commande exclusive SCOTT TwinLoc 2, vous ne subissez plus le terrain, vous le maîtrisez. D'un seul clic au guidon, vous changez simultanément le comportement de la fourche FOX 32 Float et de l'amortisseur FOX Float Custom selon 3 modes :

• Descend : Ouverture totale (120 mm) pour une absorption maximale en descente technique.

• Traction Control : Dynamise le vélo pour les montées techniques et les relances en limitant le débattement.

• Lockout : Bloque fermement les suspensions pour un rendement total sur les portions de route ou de pistes lisses.

Transmission SRAM NX Eagle et Freinage Shimano

Pour une fiabilité sans faille en compétition, ce modèle s'appuie sur le groupe SRAM NX Eagle 12 vitesses. La cassette large 11-50T vous permet de trouver le rythme idéal, même face aux pentes les plus abruptes. Le freinage est confié aux freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6100, reconnus pour leur puissance constante et leur toucher de levier précis.

Poste de pilotage Syncros et Roues larges

L'intégration est poussée à l'extrême avec le système Syncros. Les câbles passent directement à l'intérieur de la potence et du jeu de direction, offrant un look professionnel et épuré. Les jantes Syncros X-30SE de 30 mm de large sont montées avec des pneus Maxxis Rekon Race de 2.4", le nouveau standard en compétition qui offre un volume d'air plus important pour plus de confort et un grip exceptionnel à haute vitesse.

Les points forts :

• Cadre Carbone HMF : Légèreté extrême et amortisseur intégré.

• Système TwinLoc 2 : Gestion instantanée des 3 modes de suspension.

• Débattement 120 mm : Plus de confort et de vitesse sur les terrains cassants.

• Intégration Syncros : Câblerie invisible pour un aérodynamisme optimal.

• Poids Plume : Environ 12,5 kg prêt à rouler.

Fiche Technique (Spécifications)