LAPIERRE PRORACE 1.9 2026
LAPIERRE PRORACE 1.9 2026

LAPIERRE PRORACE 1.9 2026

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699,00 €
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Le VTT idéal pour débuter et progresser sans se ruiner. Le Lapierre Prorace 1.9 est un semi-rigide performant qui offre le meilleur rapport qualité-prix de sa catégorie. Conçu autour d'un cadre en aluminium léger et de roues de 29 pouces, il garantit stabilité et confort sur tous les sentiers. Équipé de la nouvelle transmission Shimano CUES 9 vitesses et de freins à disque hydrauliques, il est prêt pour vos premières balades sportives et vos explorations en forêt avec une fiabilité totale.

Taille

 

La porte d'entrée vers la performance Cross-Country

Le Lapierre Prorace 1.9 a été conçu pour les cyclistes qui souhaitent découvrir les sensations du VTT avec un matériel sérieux et robuste. Son cadre "High" en aluminium offre une géométrie équilibrée, facilitant le pilotage pour les débutants tout en restant suffisamment dynamique pour ceux qui souhaitent augmenter leur rythme.

Roues de 29 pouces : Franchissement et Vitesse

Grâce à ses roues de 29 pouces, ce modèle survole littéralement les obstacles. Vous bénéficiez d'une meilleure inertie sur le plat et d'un confort accru sur les terrains accidentés (racines, pierres). Associées à la fourche Suntour de 100 mm, elles permettent de garder le contrôle et de réduire la fatigue lors de vos sorties prolongées.

Transmission Shimano CUES : La robustesse avant tout

L'un des grands atouts de ce vélo est l'intégration de la nouvelle transmission Shimano CUES.

  • Technologie LinkGlide : Spécialement conçue pour durer, cette transmission offre des changements de vitesses ultra-fluides, même sous charge.

  • Mono-plateau (32T) : Une utilisation simplifiée avec une seule manette pour gérer les 9 vitesses, réduisant ainsi le risque de déraillement et facilitant l'entretien.

  • Cassette 11-41T : Une plage de rapports généreuse pour affronter les montées sans difficulté.

Sécurité et Contrôle Hydraulique

Pour une sécurité optimale, le Prorace 1.9 est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro. Contrairement aux freins mécaniques, ils offrent une puissance de freinage constante et demandent très peu d'effort sur le levier, garantissant un arrêt précis même par temps humide ou dans les descentes techniques.

Points forts :

  • Rapport Qualité/Prix : Des composants de marque (Shimano, Tektro, Suntour) à un prix accessible.

  • Fiabilité : Transmission Shimano CUES conçue pour une longévité accrue.

  • Maniabilité : Géométrie moderne avec un angle de direction de 68° pour plus de stabilité.

  • Prêt à rouler : Pédales plates XLC incluses.


Fiche Technique (Spécifications)

Caractéristique Détails
Cadre Aluminium HIGH, Unisexe
Fourche Suntour SF18-XCE28, 100 mm de débattement
Dérailleur Arrière Shimano CUES RD-U4000 9 vitesses Shadow
Pédalier Shimano CUES FC-U4000-1 (32 dents)
Cassette Shimano CUES CS-LG300-9 (11-41T)
Freins Tektro HD-M280 Hydrauliques (180mm AV / 160mm AR)
Roues 29 pouces, Jantes XLC WR-T29 Disc
Pneus XLC VT-M20 Summit, 57-622
Poids Max Autorisé 120 kg
LPAUA400
2 Produits

La marque dijonnaise LAPIERRE jouit d'une forte notoriété dans l'hexagone, elle propose une gamme complète de vélos made in France, à travers des VTT, des vélos de route ou des vélos électriques, ainsi que des draisiennes et vélos pour enfants.

Créée en 1946, la firme costalorienne n'a cessé d'évoluer au grès de l'évolution de la pratique cycliste. Intialement avec les vélos de route, depuis les années 80 avec l'avènement du VTT semi-rigide et tout suspendu, puis par l'arrivée de l'assistance électrique à travers les modèles Overvolt. Les cycles Lapierre sont toujours leaders du marché français, grâce à leurs capacités d'innovation.

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