La technologie Grip Control par Moustache : un amortisseur au grip démentiel

Après avoir découvert les limites des amortisseurs du marché, l'entreprise vosgienne a décidé de développer ses propres amortisseurs adaptés à ses VTTAE.

Un amortisseur avec 4 circuits différents, pour une meilleure gestion des oscillations du vélo

1. Circuit de compression basse vitesse : absorption des chocs de faible intensité gommant les aspérités du terrain (cailloux, racines, etc.)
2. Circuit de compression haute vitesse : absorption des chocs plus intenses (réceptions de sauts, grosses marches, etc.)
3. Circuit de rebond basse vitesse : réglable avec une molette, il permet d'adapter la vitesse de retour à la position initiale de la suspension pour les petits chocs, en début de course de l'amortisseur
4. Circuit de rebond haute vitesse : même principe que le rebond à basse vitesse mais pour les chocs plus intenses, en fin de course de l'amortisseur, lorsqu'on est proche du talonnage

Grip Control Ultimate : une version encore plus performante

Pour abaisser les frictions, le corps et la tige subissent une anodisation couche dure, ce qui permet d'augmenter la durée de vie de l'amortiseur et d'améliorer la réactivité et la sensibilité.

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